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專用試驗機

懸垂線夾口角試驗機

一、設備闡述:懸垂線夾在架空輸電線路中起著固定導線的關鍵作用,其出口角的性能直接影響導線的安全運行。為準確檢測懸垂線夾出口角相關性能,特設計了一款懸垂線夾出口角試驗機,該試驗機是我公司根據DL/T756-2023《懸垂線夾》標準設計的,用于測試懸垂線夾在特點角度先承受負荷能力的專業(yè)設備。該試驗機通過模擬懸垂線夾...

 

  • 產品詳情

一、設備闡述:

懸垂線夾在架空輸電線路中起著固定導線的關鍵作用,其出口角的性能直接影響導線的安全運行。為準確檢測懸垂線夾出口角相關性能,特設計了一款懸垂線夾出口角試驗機,該試驗機是我公司根據DL/T756-2023《懸垂線夾》標準設計的,用于測試懸垂線夾在特點角度先承受負荷能力的專業(yè)設備。

該試驗機通過模擬懸垂線夾在架空輸電線路中的實際工作狀態(tài),通過對懸垂線夾施加不同方向和大小的負荷,來測定其在不同角度下的承載能力,用于檢測在各種復雜環(huán)境和負荷條件下懸垂線夾能否保持穩(wěn)定。

執(zhí)行標準:

DL/T756-2023《懸垂線夾》

  二、設備性能特點:

1主機:機體采用臥式結構,并設有軸向龍門框架,整體采用鋼板焊接精加工而成,試驗負荷加載動力源采用單出桿雙作用伺服缸,通過前后夾頭座、油缸及前橫梁組成系統(tǒng)主結構;

2、高精度拉壓式負荷傳感器測力,光電編碼器測量位移,高度精度姿態(tài)測量陀螺儀測量角度。

3、后夾頭座采用可調式移動橫梁進行試驗空間有級調整;

4、采用伺服控制技術,具有試驗力、位移等閉環(huán)控制回路,可分級進行加載。微機自動采集數據,并進行數據處理。

5主機外形在滿足臥式拉力試驗機的設備技術要求的基礎上進行設計,造型簡潔明快、比例協(xié)調、色彩搭配合理,使試驗設備的穩(wěn)定性、安全性、美觀性達到完美統(tǒng)一。

6、專用試驗附具(可單獨設計其裝夾附具)方便可靠。可根據不同種類、不同規(guī)格的試樣選配附具。

三、技術參數:

1、T軸最大載荷:600KN

2、測量精度:±1%

3、加載速率:5-50KN/min

4、P軸向最大載荷:200KN

5、力值精度:±1%

6、角度測量范圍:0-27°

7、角度測量精度:±0.05°

8、適用導線范圍:φ4-50mm

9、適用線夾高度:25-490mm

10、預留空間高度:≥600mm

11、電源:380V/220V  50HZ

12、設備主機尺寸:約4200*1200*1850mm

13、控制柜尺寸(長**高):約1180*700*960mm

四、功能介紹:

1、雙軸同步加載:雙精確模擬導線實際受力情況,高度還原出口角工況,真實復現線路轉角時的載荷狀況,確保測試結果貼近實際應用場景。

2、高精度角度控制:采用光電編碼器與伺服電機相結合的先進技術,實時監(jiān)測并修正角度偏差,保證角度控制的精準度,為試驗提供可靠的角度數據。

3、全自動試驗流程:操作簡便,只需一鍵即可完成加載、保載以及數據采集的全過程,減少人工操作環(huán)節(jié),提高試驗效率,降低人為誤差。

4、多維數據采集:能夠同步采集載荷、位移、角度、溫度、應變等多種數據,并動態(tài)繪制載荷 - 位移 - 角度曲線,自動標記關鍵數據點,便于試驗結果的分析與研究。

5、雙液壓獨立控制:T軸與P軸采用獨立伺服液壓系統(tǒng),支持非同步加載(模擬復雜受力場景)。

6、智能診斷與預警:具備智能識別功能,可自動檢測導線滑移、過載、傳感器失效等異常情況,并及時觸發(fā)聲光報警,保障試驗安全進行。

7、多重安全保護:設有過載保護機制,當出現過載情況時,系統(tǒng)自動鎖止液壓系統(tǒng),有效防止設備損壞,確保操作人員和設備的安全。

五、試驗參考:

依據DL/T 756-2023《懸垂線夾》6.8出口角試驗,如下圖

圖片1.png 

具體操作步驟如下:

1、試驗前準備

① 樣品準備:選取待測試懸垂線夾及配套導/地線(需與實際工程用線夾型號一致)。導/地線表面應清潔干燥,無氧化層、毛刺或損傷。  

② 設備校準:載荷校準,使用標準砝碼校準P/T軸荷重傳感器,誤差≤±0.5%。角度校準,確保初始零位準確。  

2、試驗步驟

① 安裝與預加載:將導/地線穿入線夾夾持孔,調整V型槽至導線直徑適配位置。包覆護線條,確保與線夾接觸面緊密貼合。開啟液壓系統(tǒng),預加載P軸至導線額定拉斷力的5%,保持≥5 min,消除應力松弛。

② 角度標定:繼續(xù)加載P軸至線夾最大出口角α(參考線夾設計圖紙或實測值)。穩(wěn)定后記錄初始角度值α。卸載P軸至預加載狀態(tài),準備后續(xù)測試。  

③ 橫向載荷測試(T軸):以5–50 kN/min速率加載T軸至導線額定拉斷力的60%(記為T?)。保持載荷T?≥1小時,期間觀察導線表面是否出現滑移、壓痕或線夾變形。

極限載荷測試:重新安裝導/地線,重復步驟1–2至角度α?。以同樣速率加載T軸至導線額定拉斷力的95%(記為T?)。持續(xù)加載直至導線斷裂或線夾失效,記錄斷裂瞬間的載荷值。



 




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