對于石油化工行業(yè),尤其是廢品柴油企業(yè)而言,高頻往復(fù)試驗機(jī)(又稱摩擦磨損試驗機(jī)、柴油光滑度測定儀、HFRR)并非陌生的實驗室儀器。這類儀器早在10多年前就被英國帝國大學(xué)開發(fā)和使用。
因此,該設(shè)備的許多國際規(guī)范,如ISO12156-01、ASTM6079等相關(guān)規(guī)范基本上是根據(jù)該設(shè)備定制的。但是,隨著世界科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,這種高頻往復(fù)實驗機(jī)在中國也由企業(yè)開發(fā)完成。例如,北京朝陽高科技應(yīng)用技術(shù)研討會勝利上市批量銷售。
對于整個試驗機(jī)行業(yè)來說,我國高頻往復(fù)試驗機(jī)的相關(guān)技術(shù)水平一度超過了國外企業(yè)。例如,在整個儀器運行過程中使用的恒溫恒濕控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)在很大程度上抑制了實驗機(jī)在不同環(huán)境下的正常試驗。
當(dāng)前,對于國內(nèi)整個油品檢測市場來說,高頻往復(fù)試驗機(jī)的應(yīng)用也越來越普遍,從煉油廠、油品銷售公司、各中政府的檢測檢測等方面,都將采用該試驗機(jī)。它還為試驗機(jī)消費者帶來了更大的市場。
